Niestety, światowy kryzys i wysoka inflacja dalej zbierają żniwa, także w Polsce w branży meblarskiej, która w 2024 roku stoi w naszym kraju na rozstaju dróg i zmaga się z dynamicznymi zmianami gospodarczymi, technologicznymi i geopolitycznymi. Od półtora roku firmy meblarskie borykają się z kryzysem, zmagają z wysokimi kosztami produkcji, nową konkurencją oraz rosnącym zadłużeniem.

Kolejna wielka inwestycja pod Wrocławiem. Globalny gigant technologii OZE – chińska firma Sungrow – uruchomi na Dolnym Śląsku, swoją pierwszą fabrykę w Europie. Zakład powstanie w miejscowości Magnice (gmina Kobierzyce) w aglomeracji wrocławskiej.

Stomil Poznań, zakład z niemal stuletnią historią, wchodzi w formalną likwidację. Walne zgromadzenie akcjonariuszy zatwierdziło decyzję zarządu o rozwiązaniu spółki, a Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ S.A.) – główny właściciel – potwierdziła, że fabryka zatrudniająca 119 osób zostanie zamknięta. To symboliczny koniec epoki dla polskiego przemysłu oponiarskiego. Fabryka Stomil Poznań kończy działalność po 98 latach – co dalej z pracownikami i polskim przemysłem oponiarskim?

Duński koncern Vestas, światowy potentat w branży offshore, sfinalizował przejęcie fabryki łopat do turbin wiatrowych w Goleniowskim Parku Przemysłowym. Zakład zlokalizowany pod Szczecinem, wcześniej należący do LM Wind Power, zatrudnia 400 osób i będzie produkować komponenty dla lądowych turbin Vestas. Inwestycja wzmacnia obecność firmy w Polsce, ale nie wyklucza budowy nowej fabryki w Szczecinie – tym razem dla turbin morskich.

W podwrocławskiej fabryce LG Energy Solution Wrocław, produkującej baterie do aut elektrycznych, trwają prace nad uruchomieniem linii produkcyjnej systemów dla magazynów energii. Koreański producent dostarczy je m.in. Polskiej Grupie Energetycznej. Ale to nie wszystkie plany spółki. Polska fabryka staje się coraz ważniejszym graczem w zielonej transformacji Europy.

Według Savills Polska znalazła się w pierwszej dwudziestce zestawienia krajów o największym potencjale wzrostu dla rozwoju infrastruktury do ładowania aut z napędem elektrycznym, co stwarza szanse również dla właścicieli nieruchomości komercyjnych oraz inwestorów aktywnych na tym rynku.

Budowa największej i najbardziej zrównoważonej środowiskowo fabryki przekąsek PepsiCo w miejscowości Święte pod Środą Śląską, na Dolnym Śląsku przebiega zgodnie z założonym harmonogramem. Na terenie budowy pracuje zespół ok. 300 osób. Minął rok od położenia kamienia węgielnego, a zakład jest w ponad 50% gotowy do oficjalnego otwarcia fabryki, które nastąpi w pierwszym półroczu 2023 r. Powołano także dyrektora zakładu.

Od 30 marca tego roku obwodnica Jarosławia zostanie objęta systemem viaTOLL, zajmującym się pobieran...

Po trzech latach na mosty Młyńskie wróciły tramwaje. Od soboty kursuje tamtędy pięć linii: 8, 9, 11,...

Rozpoczęła się modernizacja ulicy Jagiellońskiej. W pierwszej kolejności remontowi poddana zostanie...

HENPOL Sp. z o.o. podpisała kontrakt na budowę III etapu osiedla Derby 14, położonego przy ul. Skarb...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że w dniu 16 maja 2012...

Bergerat Monnoyeur jest nowym najemcą w kompleksie biurowców Porcelanowa 19 w Katowicach. Firma będą...

Trasa docelowo ma połączyć Wodzisław Śląski, Pszów, Rydułtowy, Gminę Godów, Gminę Mszana, Jastrzębie...

Deweloper Wikana rozpoczyna realizację kolejnego etapu osiedla Świerkowa Aleja, położonego przy ul....

Wrocławski deweloper Akme Zdzisław Wiśniewski od kilkunastu tygodni prowadzi prace na działce między...

Grupa Murapol realizuje w Katowicach kompleks apartamentowy tuż przy Dolinie Trzech Stawów. Projekt...

Niemiecka Grupa Schaeffler, jeden z największych europejskich koncernów z branży automotive,&nb...

The Park Kraków realizowane jest przez dwie firmy: Cain International i White Star Real Estate. Proj...

MPK Wrocław złożyło wniosek do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczący...